Wystawa "Koleje Urugwaju" w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
W Muzeum Kolejnictwa w Warszawie na Dworcu Warszawa Główna Osobowa przy ulicy Towarowej 1 od dnia 15 kwietnia 2011 można będzie zwiedzać wystawę "Koleje Urugwaju".
Historia kolei w Urugwaju sięga XIX wieku. W 1866 r. rząd Urugwaju wydał pozwolenie (koncesję) prywatnej firmie pod nazwą "Ferro Carril Central del Uruguay"(F.C.C.U.) na budowę pierwszej, 18 kilometrowej linii kolejowej z Bella Vista (obecnie Carnelli) do Las Piedras. Była to linia normalnotorowa - o prześwicie torów 1435 mm. Oficjalne otwarcie wraz z inauguracyjnym przejazdem pierwszego pociągu prowadzonego przez brytyjski parowóz "General Flores" odbyło się 1 stycznia 1869 r.
Dzisiaj sieć kolejowa w Urugwaju liczy ok. 2900 km, lecz połowa z nich jest zamknięta. Większość czynnych linii eksploatowana jest przez składy towarowe, a tylko dwie obsługują pociągi pasażerskie: pierwsza z Montevideo do 25 de Agosto o długości 64 km i druga z Tacuarembo do Rivera o długości 118 km. Głównym środkiem transportu są autobusy. Mimo to, Zarząd kolei planuje ponowne uruchomienie niektórych linii pasażerskich.
Historia kolei w Urugwaju sięga XIX wieku. W 1866 r. rząd Urugwaju wydał pozwolenie (koncesję) prywatnej firmie pod nazwą "Ferro Carril Central del Uruguay"(F.C.C.U.) na budowę pierwszej, 18 kilometrowej linii kolejowej z Bella Vista (obecnie Carnelli) do Las Piedras. Była to linia normalnotorowa - o prześwicie torów 1435 mm. Oficjalne otwarcie wraz z inauguracyjnym przejazdem pierwszego pociągu prowadzonego przez brytyjski parowóz "General Flores" odbyło się 1 stycznia 1869 r.
Dzisiaj sieć kolejowa w Urugwaju liczy ok. 2900 km, lecz połowa z nich jest zamknięta. Większość czynnych linii eksploatowana jest przez składy towarowe, a tylko dwie obsługują pociągi pasażerskie: pierwsza z Montevideo do 25 de Agosto o długości 64 km i druga z Tacuarembo do Rivera o długości 118 km. Głównym środkiem transportu są autobusy. Mimo to, Zarząd kolei planuje ponowne uruchomienie niektórych linii pasażerskich.
Więcej o wystawie: http://www.muzeumkolejnictwa.waw.pl
(jg)
Dodane: 10.04.2011
