- Jesteś tutaj:
- Strona Główna
- / Baza Obiektów
- / 102,ty2 953
karolina.kowalska
Seria 52 została stworzona z myślą o działaniach wojennych, jako uproszczenie serii 50 (PKP Ty5). Budowa tych maszyn pozwoliła Niemcom zaoszczędzić spore ilości stali i innych materiałów, a maszyny te świetnie sprawdziły się w warunkach wojennych. Do końca wojny zbudowano ich ponad 6100, a w kilku krajach produkowano je też po wojnie. Na PKP trafiło 1206 sztuk tych maszyn, oznaczonych u nas serią Ty2. W latach 60. dokupiono kolejnych 200 od ZSRR, jedna maszyna została zmontowana w ZNTK Poznań. Ty2 okazały się proste i niezawodne w eksploatacji a także bardzo uniwersalne. Pracowały aż do 2000 roku. Parowóz Ty2-953 jest jednym z dwóch czynnych obecnie maszyn tej najliczniejszej w dziejach PKP serii. Przez cały okres swojej służby pracował na terenie Śląska i Małopolski, a obecnie jest jedną z najczęściej uruchamianych maszyn skansenu w Chabówce. Jako jeden z dwóch egzemplarzy Ty2 otrzymał mechaniczny podajnik węgla, a jego palenisko zostało przystosowane do spalania gazogeneratorowego.
Michał Pawełczyk
02.05.2010 - stacja Wierzbno - Ty2-953 z pociągiem nadzwyczajnym nr 785018 relacji Wolsztyn - Sieraków Wlkp.
02.05.2010 - stacja Międzychód - Ty2-953 z pociągiem nadzwyczajnym nr 785018 relacji Wolsztyn - Sieraków Wlkp.
01.05.2010 - szlak Nowawieś Mochy - Wolsztyn - Ty2-953 z pociągiem nadzwyczajnym nr 704435 relacji Nowawieś Mochy - Wolsztyn
01.05.2010 - Wolsztyn - Ty2-953 z pociągiem nadzwyczajnym 704434 do stacji Nowawieś Mochy
Ty2-953 Podczas parady 2009
Ty2-953 Wizyta w Wolsztynie
Ty2 - 953 Par. ChabówkaZainteresowany? Skomentuj obiekt »
Chcesz podzielić się swoją wiedzą? Uzupełnij opis obiektu »