O kolejach po kolei

Baza obiektówDodaj obiekt »

Jeśli posiadasz zdjęcie - prześlij je nam

Więcej informacji o obiekcie »
Uzupełnij artykuł »
Dodaj zdjęcie »
Skomentuj obiekt »
Zobacz na mapie »

OKa1-1

karolina.kowalska

Parowóz OKa1-1 jest jedynym w Polsce przedstawicielem maszyn pochodzących z krajów bałtyckich. Maszyny te były przeznaczone do obsługi linii lokalnych o małych przewozach pasażerskich. Jako parowozy z jedną osią napędną stanowiły ewenement na skalę europejską, a być może tez światową. W latach 1928-1934 zbudowano ich dla łotewskich kolei LV 20 szt. (seria Tk), z czego 2 znalazły się po wojnie na PKP, gdzie jeden otrzymał oznaczenie Oka1-1, a drugi do końca swojej służby w 1957 roku pracował jako Tk-242. OKa1-1 pracował w parowozowni Łazy, gdzie prowadził pociągi służbowe na terenie tamtejszego węzła kolejowego. Wycofany z eksploatacji został dopiero w roku 1969 i po kilkuletnim postoju w Tarnowskich Górach został odbudowany w ZNTK Oleśnica i przekazany do Muzeum Kolejnictwa, gdzie jest jednym z najciekawszych eksponatów.

Michał Pawełczyk