O kolejach po kolei

Baza obiektówDodaj obiekt »

Jeśli posiadasz zdjęcie - prześlij je nam

Więcej informacji o obiekcie »
Uzupełnij artykuł »
Dodaj zdjęcie »
Skomentuj obiekt »
Zobacz na mapie »

Tr6-39

karolina.kowalska

Parowozy serii G82 skonstruowano w 1919 roku jako prostsza, dwucylindrowa odmiana serii G83. W latach 1919-1927 zbudowano ich 851, z czego część wyeksportowano do Turcji i Rumunii. Po zakończeniu II wojny światowej PKP przejęły 52 maszyny, które otrzymały oznaczenie serii Tr6. Seria ta na polskich kolejach była nierozerwalnie związana z Dolnym Śląskiem. Wszystkie parowozy do niej należące stacjonowały w DOKP Wrocław. Wycofano je do 1972 roku, a ostatnią maszyną Tr6 pracująca na PKP był Tr6-3. Tr6-39 jest jedynym przedstawicielem swojej serii zachowanym w Polsce. Swoją służbę zakończył w styczniu 1972 roku w parowozowni Węgliniec, a po latach postoju znalazł się w zbiorach warszawskiego Muzeum Kolejnictwa, gdzie można go podziwiać do dziś.

Michał Pawełczyk