PoTorach.pl

Więcej informacji o obiekcie »
Uzupełnij artykuł »
Dodaj zdjęcie »
Skomentuj obiekt »
Zobacz na mapie »

Ty1-76

karolina.kowalska

W okresie I wojny światowej Niemcy uruchomili seryjną produkcję zunifikowanych, trzycylindrowych parowozów towarowych serii G12, których w latach 1917 - 1924 zbudowano ok. 1500 sztuk. W okresie międzywojennym na PKP służył tylko jeden parowóz tej serii, oznaczony serią Ty1 i numerem 1. Po II wojnie światowej PKP przejęły 134 maszyny tej serii, które stacjonowały potem na terenie DOKP Poznań i Wrocław. Ostatni parowóz tej serii zakończył służbę w 1970 roku. Stojący w Wolsztynie Ty1-76 to jedyny w Polsce i jeden z dwóch na świecie zachowanych maszyn tej licznej i ciekawej serii. Parowóz ten podczas swojej służby na PKP pracował w różnych lokomotywowniach Wielkopolski. Wycofany z eksploatacji został w 1969 roku, następnie stał w Wągrowcu i Gnieźnie aż do 1994 roku, kiedy trafił do Wolsztyna i poddany został zewnętrznej renowacji. Od tego czasu jako jeden z dwóch zachowanych w Polsce parowozów trzycylindrowych stanowi jeden z najciekawszych eksponatów wolsztyńskiej parowozowni.

Michał Pawełczyk

schowaj mapę