O kolejach po kolei

Baza obiektówDodaj obiekt »

Jeśli posiadasz zdjęcie - prześlij je nam

Więcej informacji o obiekcie »
Uzupełnij artykuł »
Dodaj zdjęcie »
Skomentuj obiekt »
Zobacz na mapie »

Ty23-104

karolina.kowalska

Po odzyskaniu niepodległości park parowozowy polskich kolei stanowił mieszaninę wielu typów maszyn, z czego większość była przestarzała lub w kiepskim stanie. Oczywista była więc potrzeba zamówienia nowoczesnych, mocnych parowozów do ruchu towarowego. Tak powstał parowóz Ty23 zaprojektowany przez wybitnego konstruktora Wacława Łopuszyńskiego. W latach 1923-1933 zbudowano 612 szt. tej serii, co czyni ją najliczniejszą serią parowozów polskiej konstrukcji. W latach międzywojennych spotkać je było można na terenie całego kraju. Po 1945 roku ich liczebność spadła do 312 sztuk rozmieszczonych na terenie południowej i wschodniej Polski, zmieniła się też ich numeracja. Pracowały do końca lat 70., a trzy z nich zostały zachowane do chwili obecnej. Ty23-104 (ex 382) po krótkim pobycie w Gnieźnie i Toruniu, od 1945 roku stacjonował w Tarnowskich Górach, gdzie w 1978 roku zakończył służbę. Odstawiony w Łazach doczekał tam transportu do Chabówki i renowacji przeprowadzonej w 1994 roku.

Michał Pawełczyk