O kolejach po kolei

Baza obiektówDodaj obiekt »

Jeśli posiadasz zdjęcie - prześlij je nam

Więcej informacji o obiekcie »
Uzupełnij artykuł »
Dodaj zdjęcie »
Skomentuj obiekt »
Zobacz na mapie »

Pt31-64

karolina.kowalska

W latach 30. zaistniała potrzeba zakupu silnych parowozów do ruchu pospiesznego. Stworzony w odpowiedzi na nią parowóz Pt31 okazał się niezwykle udany i szybko zyskał uznanie drużyn. W latach 1932 - 1940 zbudowano 110 egzemplarzy tej serii. Ostatnie 12 sztuk zostało zmontowanych już pod niemiecką okupacją. W okresie międzywojennym parowozy te prowadziły ruch głównie na dawnej Drodze Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej oraz na linii Katowice - Kraków - Lwów. Wprowadzenie tych maszyn do ruchu pozwoliło podnieść prędkość pociągów i zmniejszyć liczbę postojów, co skróciło czas podróży. Po wojnie na PKP wróciły 64 maszyny tej serii i po przenumerowaniu zostały rozmieszczone w DOKP: Lublin, Kraków, Katowice, Olsztyn i Szczecin, a w latach 70. skoncentrowano je w DOKP Lublin. Pt31-64 przewinął się przez parowozownie: Inowrocław, Toruń, Iława, Krakow, Rzeszów, Olsztyn i Zamość. Pracę zakończył w roku 1979 a po 6 latach postoju trafił do Muzeum Kolejnictwa, a stamtąd, w 1992 roku do Chabówki.

Michał Pawełczyk